Il tirante usurato potrebbe influire sulla manovrabilità e sulle prestazioni di sterzata del veicolo?

IL Collegamento di trascinamento dello sterzo è un componente del dispositivo di sterzo di un veicolo, che trasforma il movimento rotatorio della manovella o della scatola dello sterzo in una seconda manovella o biella su un altro piano o albero. Viene utilizzato in un sistema di sterzo a quattro collegamenti e non può essere trovato in un sistema di sterzo a pignone e cremagliera.

È un componente del dispositivo di sterzo di un veicolo, che trasforma il movimento rotatorio della manovella o della scatola dello sterzo in una seconda manovella o biella su un altro piano o albero. Viene utilizzato in un sistema di sterzo a quattro collegamenti e non può essere trovato in un sistema di sterzo a pignone e cremagliera. Il tirante converte il movimento ampio della scatola dello sterzo in un movimento lineare necessario per tirare il tirante e infine far girare le ruote del veicolo. Le donne con le mani sui fianchi sono i componenti principali del sistema di sterzo. I tiranti influenzeranno anche la convergenza o la convergenza del veicolo e dovranno essere regolati quando si allinea la parte anteriore del veicolo. I tiranti usurati possono compromettere la manovrabilità e le prestazioni di sterzata del veicolo, provocandone lo spostamento sulla strada. Gli pneumatici molto usurati vengono spesso confusi con gli pneumatici morbidi. Su alcuni camion a quattro ruote motrici che sono stati completamente aggiornati, i tiranti devono essere sostituiti con tiranti che cambiano lunghezza e solitamente cambiano design.

Ciò consente ai componenti di funzionare nelle condizioni corrette, anche se la scatola dello sterzo è sollevata dall'asse, ma l'aereo deve comunque essere manovrato. La correzione della geometria dello sterzo è una funzione importante di questo importante componente. Per i veicoli con chilometraggio elevato o uso eccessivo, la sostituzione dei componenti dello sterzo cambierà notevolmente il modo in cui il veicolo viaggia. La sostituzione dei componenti dello sterzo può contribuire all'usura degli pneumatici e persino all'usura dei freni. La riparazione dei componenti dello sterzo può anche migliorare il consumo di carburante. Qualsiasi veicolo che subisce una collisione frontale dovrebbe controllare i suoi componenti dello sterzo e alcune società di servizi post-vendita hanno sviluppato tiranti che utilizzano estremità dell'asta ad alte prestazioni invece delle tradizionali estremità dell'asta delle automobili. Questi prodotti post-vendita sono più resistenti e le parti di fabbrica utilizzate nei veicoli per carichi estremi non sono progettate per pneumatici di grandi dimensioni e sospensioni di sollevamento e non sono mai state destinate a essere utilizzate con essi. I componenti aftermarket possono aiutare a evitare costose riparazioni causate da un'eccessiva tassazione dei componenti. Quando si tratta di manutenzione del veicolo, i tiranti vengono solitamente ignorati.

È necessario controllare la regolare lubrificazione dei tiranti (se applicabile). L'intervallo di cambio dell'olio è un momento opportuno per controllare i componenti dello sterzo. Verificare l'allentamento tirando manualmente la leva e prestare attenzione a qualsiasi movimento. Queste parti dovrebbero essere serrate e qualsiasi sensazione di movimento richiede un'ulteriore ispezione e un'adeguata manutenzione fino alla sostituzione (inclusa).