Quanto ne sai sugli ammortizzatori per auto?
Il motivo per cui l'auto non oscilla in curva e la carrozzeria è stabile e non sobbalza è legato all'ammortizzatore. Allora ti chiederesti: che ne dici della primavera? Che rapporto c'è tra ammortizzatori e molle?
La relazione tra la molla e l'ammortizzatore è molto sottile. La funzione della molla è quella di ammortizzare l'impatto del terreno; la funzione dell'ammortizzatore è quella di attenuare la vibrazione avanti e indietro della molla. In altre parole, l'esistenza dell'ammortizzatore serve a impedire che la molla giochi troppo velocemente!
Il principio di funzionamento dell'ammortizzatore: l'interno dell'ammortizzatore è riempito d'olio. Sono presenti fori sulla testa del pistone dell'ammortizzatore, che possono essere uno o più. L'olio nella cavità quando l'ammortizzatore si muove su e giù. Scorre avanti e indietro tra la cavità superiore e quella inferiore attraverso i piccoli fori nella testa del pistone. Poiché l'olio è viscoso, rilascia anche molto calore, il che equivale a convertire l'energia cinetica generata dagli urti del veicolo in energia termica.
L'ammortizzatore non può esistere in modo autonomo e anche la molla necessita di un'energia che possa frenarne l'elasticità. Pertanto non può mancare uno dei due. Altrimenti, senza l'ammortizzatore, la tua auto salterà e salterà.