Con quale frequenza è necessario lubrificare i mandrini del tosaerba

Dovresti considerare di lubrificare il tuo Mandrini per tosaerba un paio di volte all'anno. Queste parti sono fondamentali per il tuo trattore, quindi è importante mantenerle. L'ingrassaggio dei mandrini prolungherà la durata del tosaerba e ne migliorerà l'efficienza. Ingrassarli non è così difficile come potresti pensare. Se possiedi un tosaerba, è importante ingrassare regolarmente i suoi alberini. Puoi farlo con una pistola per grasso o un barattolo di grasso. L'albero del mandrino del tosaerba è solitamente dotato di un raccordo per ingrassaggio a cui è possibile collegare la pistola per ingrassaggio. Pompare alcune brevi pompe per lubrificare l'alberino e rimuovere il grasso in eccesso. Gli alberini di un tosaerba sono una parte importante del motore del tosaerba, che fa girare le lame. Si collegano alla frizione e al sistema di pulegge e devono essere lubrificati regolarmente per evitare danni. L'ingrassaggio degli alberini del tosaerba è un'importante fase di manutenzione.

Gruppo mandrino per piatto di taglio John Deere GY20050 GY20785 (L100 L120 L130)


È importante assicurarsi che siano lubrificati per garantire che le lame del tosaerba ruotino nel modo più fluido possibile. Per ingrassare gli alberini del tosaerba è necessario riscaldare il tosaerba e applicare una piccola quantità di olio. Se tagli l'erba ogni giorno, dovrai farlo almeno due volte l'anno. Prima di iniziare a lubrificare i mandrini del tosaerba, assicurati di rimuovere sporco e detriti dal mandrino. Inoltre, assicurati di rimuovere le chiavi del tosaerba per evitare avviamenti accidentali. Una volta applicato il grasso, pulire gli alberini con uno straccio. Per cambiare l'albero del tosaerba, è necessario seguire queste istruzioni: Innanzitutto, rimuovere il vecchio gruppo dell'albero dal tosaerba. Quindi, inserire il nuovo mandrino al centro dell'alloggiamento del mandrino. Quindi, ricollegare l'alloggiamento del mandrino al piatto di taglio utilizzando i bulloni. Infine, installare la lama e la puleggia.

Il dado flangiato deve essere serrato alla coppia corretta specificata nel manuale del proprietario. Questa coppia è solitamente compresa tra 55 e 65 piedi per libbra, ma i singoli modelli potrebbero richiederne di più o di meno. Se il mandrino è bloccato, puoi rimuoverlo rimuovendo il piatto del tosaerba. Di solito è fissato al piatto di taglio tramite bulloni o cinghie. È possibile utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i bulloni e il gruppo del mandrino. Assicurati di seguire tutte le procedure di sicurezza quando rimuovi il mandrino. L'acqua ad alta pressione può danneggiare i mandrini del tosaerba, che sono importanti per trasferire la potenza del motore alla lama. Un fuso ha una parte interna collegata a una puleggia e una parte esterna collegata al ponte. Queste due parti sono separate da cuscinetti. Sebbene queste parti siano realizzate in materiale ad alta resistenza, possono danneggiarsi completamente se esposte a forze esterne. I mandrini di lavaggio possono anche danneggiare i cuscinetti al loro interno. Quando il gruppo mandrino è in funzione, si crea un leggero vuoto che consente all'umidità di entrare nell'unità.

L'unità mandrino si raffredderà quando l'acqua viene chiusa, ma l'acqua potrebbe anche danneggiare la guarnizione del cuscinetto. La maggior parte delle unità mandrino è dotata di una coppa per proteggere la guarnizione del cuscinetto, ma la coppa può ostruirsi. Le vibrazioni nei tosaerba possono essere causate da mandrini usurati o danneggiati. Ciò può portare a più problemi e a scarse prestazioni. È possibile diagnosticare un problema del mandrino ispezionandolo. Dovresti anche cercare ronzii o strilli, che potrebbero indicare un cuscinetto o un mandrino difettosi. I mandrini sono le parti del tosaerba che fanno girare le lame e devono essere controllati spesso. Un'altra causa delle vibrazioni del tosaerba è una lama o un albero motore danneggiati. Può succedere se la lama è piegata o se è intasata dall'erba. A volte un mandrino piegato può essere causa di vibrazioni eccessive e, se ciò accade, dovrai sostituire il mandrino.