Quali sono i componenti essenziali del meccanismo di sterzo di un tosaerba?

Volante: il volante funge da interfaccia di controllo primaria per l'operatore. Girando il volante l'operatore può dirigere le ruote anteriori della falciatrice.

Albero dello sterzo: l'albero dello sterzo collega il volante al resto del sistema di sterzo. Quando l'operatore gira il volante, questo fa ruotare l'albero dello sterzo, trasmettendo il moto alle ruote anteriori.

Braccio Pitman: il braccio Pitman è collegato all'estremità inferiore dell'albero dello sterzo ed è responsabile della conversione del movimento rotatorio dell'albero in movimento laterale che muove le ruote anteriori.

Tiranti: i tiranti sono robuste aste metalliche che collegano il braccio del pitman alle ruote anteriori. Quando il braccio del pitman si muove lateralmente, spinge o tira i tiranti, facendo girare le ruote anteriori a sinistra o a destra.

Asse anteriore: l'asse anteriore è un componente rigido che mantiene le ruote anteriori in posizione e consente loro di ruotare quando i tiranti le spingono o le tirano.

Mandrini: i mandrini sono meccanismi che collegano le ruote anteriori all'asse anteriore. Consentono alle ruote di ruotare liberamente mantenendole saldamente fissate all'asse.

Cuscinetti delle ruote: i cuscinetti delle ruote si trovano all'interno dei mandrini e garantiscono una rotazione regolare delle ruote riducendo l'attrito tra le parti mobili.

Ingranaggio settoriale: alcuni tosaerba, in particolare i tosaerba con operatore a bordo, utilizzano un sistema di ingranaggi settoriali come parte del meccanismo di sterzo. L'ingranaggio settoriale ingrana con un pignone sull'albero dello sterzo, convertendo il movimento rotatorio in movimento laterale per controllare le ruote anteriori.

Scatola dello sterzo: la scatola dello sterzo ospita l'ingranaggio del settore e aiuta a distribuire il movimento rotatorio dal volante al braccio del pitman.

Collegamento dello sterzo: il collegamento dello sterzo è costituito da varie aste e giunti che collegano insieme i componenti dello sterzo e garantiscono la corretta sincronizzazione del movimento delle ruote anteriori.

Arresti dello sterzo: gli arresti dello sterzo vengono utilizzati per limitare la gamma di movimento delle ruote anteriori. Impediscono il sovrasterzo ed evitano danni al sistema di sterzo.

È importante notare che il design e i componenti di Parti dello sterzo del tosaerba può variare a seconda del tipo di tosaerba (ad esempio tosaerba a spinta, tosaerba con operatore a bordo), del produttore e del modello specifico. Una corretta manutenzione e ispezioni regolari di questi componenti sono essenziali per garantire un funzionamento sicuro ed efficiente.